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“长安的荔枝”最可能来自哪儿?

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“长安的荔枝”最可能来自哪儿?

“长安的荔枝”最可能来自哪儿?

由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》 改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播 故事以(yǐ)“一骑红尘妃子笑”的典故为背景 展现大唐盛世的繁华与(yǔ)荒诞 主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意 需要在荔枝成熟后四五日(sìwǔrì)内 将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān) 唐代(tángdài)岭南(今广东、广西) 运输时效成为(chéngwéi)核心难题 在小说(xiǎoshuō)《长安的荔枝》中 李善德通过路线推算、试验(shìyàn)等方式 多次计算运输荔枝的(de)路线 《长安(chángān)的荔枝》线路示意图 对荔枝的损伤较小等(děng)优点 多次转运(zhuǎnyùn)也容易导致荔枝腐烂 从岭南(lǐngnán)到扬州仍需10天以上 选择了(le)“陆路为主+局部水路辅助”的方案 除了荔枝,唐朝(tángcháo)还用运河运什么? 因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低 以大运河为主的(de)漕运体系 为南北物资运输发挥了(le)巨大作用 唐人杜佑(dùyòu)在《通典》中提到 “通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)” “其交、广、荆、益、扬(yáng)、越等州, 运漕商旅,来往不(bù)绝。” 徐扬(xúyáng)《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示漕运的巨大(jùdà)成果 在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán) 由二三百艘船只组成的(de)“水上博览会” 裴耀卿改良漕运,河口建仓 资料(zīliào)图片 广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味; 丹阳郡船,即京口绫衫(língshān)段; 晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣; 会稽郡船,即铜器、罗、吴绫(wúlíng)、绛纱; 南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香; 名瓷、酒器、茶釜(fǔ)、茶铛、茶椀; 宣城郡船,即空(jíkōng)青石、纸笔、黄连; 始安郡船,即(jí)焦葛、蚺虵胆、翡翠; 吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。 是开元(kāiyuán)之治的一个缩影 裴耀卿、韦坚等人漕运改革(gǎigé)成效的展示 巩固北方军事力量提供了(le)重要保障 武则天为讨伐(tǎofá)突厥、契丹 征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu) 运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州 清河(qīnghé)因堆积了大量江淮军需物资 对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固 “长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿? 纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统 将荔枝从岭南运至长安(chángān) “结合产量(chǎnliàng)、道路里程 和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量, 以巴蜀(涪州)产地说(shuō)为主流。” 重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院 从岭南运送荔枝(lìzhī)到长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安 唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中 就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述 证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在《荔枝(lìzhī)谱》中有 “妃子尤爱嗜(shì)(荔枝), 涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载 最有可能是贵妃所喜爱的荔枝(lìzhī)来源 考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房(luófáng)碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图 宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史 在其著作《太平寰宇(huányǔ)记》一书中 把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安(chángān)二千二百四十里 古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线” 这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险” 专为荔枝运送开辟的“荔枝道(dào)” 记录(jìlù)着古往今来的传奇故事 中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆(chóngqìng)日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权(qīnquán),请联系删除。
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